miércoles, 22 de octubre de 2008

BARRO,MUCHO BARRO....


Después de las intensas lluvias del sábado pasado en la zona, 48l x m2, la organización de la prueba hizo frente a las circunstancias y echó para delante este bonito rallye envuelto de un entorno magnifico.Las pruebas cronometradas estaban realmente complicadas debido al mucho barro que presentaban,y para el pequeño 107cup de Mavisa era realmente un nuevo reto del cual no se sabia como podía salir...Pero nada más terminar la primera especial,nos dimos cuenta de que al 107cup es difícil pararlo,y se desenvuelve como pez en el agua en cualquier tipo de superficie.Por las zonas más complicadas debido al barro,su poco peso y las excelentes prestaciones de los neumáticos Bridgestone, hacía que el vehículo pasara como el mejor de los 4x4,sin temer en ningún momento el poder quedarnos atrapados,prueba de ello la cara de felicidad del copiloto para esta ocasión,Lluis Costa.

Una vez más,la fiabilidad quedó patente,ya que no presentó ningún problema técnico en el transcurso de la prueba.

Ahora,sin descanso,toca cambiar de superficie, y este fin de semana volverá a rodar,esta vez por tierras de bages,con motivo del rallye 2000viratges organizado por el biela club Manresa.Al volante repite Sergi Pérez,y a su derecha le acompaña Oscar Barrera.

Mas información de la prueba en: http://www.bielaclubmanresa.com/


un saludo de lo más racing

viernes, 17 de octubre de 2008

Vall d´Ager



El campeonato de Catalunya de rallyes de tierra visita este fin de semana la bonita Vall d´Ager,en la provincia de Lleida cerca de Trem, de la mano del organizador WRC Managament,y el 107cup, como siempre,será fiel al campeonato estando presente en esta nueva cita en manos del expiloto Sergi Pérez copilotado por Lluis Costa.Ambos son integrantes del equipo Mavisa Sport y podrán comprobar ínsito todas las informaciones que han sido recogidas por los diferentes pilotos a lo largo de la temporada.


En el apartado técnico se continua con el desarrollo de la suspensión por parte de Nadaltech,se prueban unas llantas más estrechas de la mano de Compomotive con neumáticos Bridgestone,el recambio original se lo confiamos a Dro y Esso como lubricante,y el equipamiento exclusivo de competición de MpMotorsport,combinación perfecta para un correcto funcionamiento.


El campeonato llega al rojo vivo en lo referente a la clasificación general y seguro que se podrá disfrutar de un bonito rallye.


Para más información de la prueba, http://www.telefonica.net/web2/wrcmanagement/