Sensación agridulce para MAVISA Sport-TOTAL en el Rallye Islas Canarias

 Sólo una inoportuna avería mecánica, y su postrera penalización, dejó a la formación catalana
sin triunfo en las categorías ERC3 y ERC3 Junior.

Dantesco Rallye Islas Canarias el que vivió MAVISA Sport-TOTAL. Los hombres de MAVISA Sport llegaban a la última cita de la temporada del Europeo, Nacional de Asfalto y Supercampeonato con

dos equipos en liza y con la ilusión de pelear por el triunfo en sus
respectivas categorías, como así fue.

Pep Bassas y Axel Coronado querían completar de la mejor manera posible su campaña continental con el Peugeot 208 Rally4 de MAVISA Sport-TOTAL. En un rallye marcado por las épicas condiciones meteorológicas, la pareja catalana del Rallye Team Spain cuajó una primera etapa espectacular, situando al pequeño coche francés de tracción delantera por delante de vehículos de categorías superiores y liderando con mano de hierro las clases ERC3 y ERC 3 Junior.

Después de un viernes sensacional, todo se complicó el sábado. Por la mañana, una salida de pista obligó a los mecánicos de MAVISA Sport-TOTAL a emplearse a fondo para reparar los daños en el lateral izquierdo del coche. En sólo treinta minutos se consiguió el objetivo y Bassas pudo salir a los tramos del bucle vespertino.

Cuando parecía que el ganador de la Beca Junior R2 podría celebrar su merecida victoria en el rallye insular, un problema en el motor les obligó a ser remolcados hasta la meta de la prueba. Pese a subir al podio más alto en ERC3 y ERC3 Junior, no sin la ayuda de todo el equipo MAVISA Sport-TOTAL, los comisarios deportivos decidieron excluir a los pilotos del Rallye Team Spain por haber utilizado una bolsa de hielo para refrigerar el propulsor de su Peugeot. Una auténtica lástima, ya que Bassas-Coronado demostraron durante todo el fin de semana ser el mejor equipo entre los vehcíulos RC4 con el 208 Rally4 de MAVISA Sport TOTAL.

Además de los catalanes, también corrían en Canarias los locales David Luis García y José Agustín de la Torre a bordo del Peugeot 308 N5 de la formación catalana. Yendo de menos a más, ganando experiencia con su nueva montura, los canarios consiguieron completar la prueba en una meritoria 22ª posición scratch en la clasificación del CERA, siendo, además, segundos entre los participantes en el Grupo N5.

 

 

 

MAVISA Sport-TOTAL ante el desafío continental del Rallye Islas Canarias

 

 

La formación catalana contará con dos equipos en la salida de la cita insular del Europeo de rallyes.

De vuelta al asfalto. MAVISA Sport-TOTAL afronta este fin de semana la prueba española más internacional de la temporada con la disputa del Rallye Islas Canarias. Esta cita será puntuable para el Campeonato de Europa de la especialidad, además del Nacional de Asfalto y el Supercampeonato.

Habituales en el ERC gestionando el Peugeot 208 Rally4 del Rally Team Spain, MAVISA Sport-TOTAL buscará el triunfo en la categoría ERC3 Junior de la mano de Pep Bassas y Axel Coronado. Los catalanes intentarán cerrar la temporada con una nueva victoria después de la cosechada hace unas semanas en Portugal.

Tras la cancelación del Rallye de Spa, que debía ser la última cita de la campaña del Europeo, el ganador de la Beca Junior R2 2019 llega sin opciones matemáticas al título de su categoría, pero con la máxima motivación por ganar un rallye con tanto prestigio y solera como el
canario.

El otro equipo que tendrá MAVISA Sport-TOTAL en la salida de esta prueba será el formado por David Luis García y José Agustín de la Torre. El piloto local correrá al volante del Peugeot 308 GTI N5 de la formación dirigida por Sergi Perez e intentará plantar cara dentro de su clase,
donde tendrá que competir contra otros tres equipos con vehículos N5.
El Rallye Islas Canarias constará de dos etapas de competición, viernes y sábado, que sumarán poco más de 200 km contra el crono repartidos en 17 especiales.

Complicado Rallye de Tierra de Madrid para MAVISA Sport-TOTAL

 

      La prueba capitalina, pasada por agua, puso punto y final a la temporada del Nacional de Tierra.

Una auténtica prueba de fuego en forma de barro y lluvia. El Rallye de Tierra de Madrid, última cita puntuable de la temporada del Campeonato de España de Rallyes de Tierra, resultó ser una auténtica odisea para pilotos y máquinas en un terreno marcado por lo blando y embarrado de su recorrido.

Con ocho tramos repletos de trampas en las que caer, los equipos que presentó MAVISA Sport-TOTAL en la cita madrileña tuvieron suerte dispar. Los que disfrutaron más del rallye fue el dueto formado por Alberto San Segundo y Eva Navas, que al volante de un Peugeot 308 N5 lograron finalizar la prueba en la 18ª posición absoluta y como primeros clasificados de la clase N5.
“Fue un fin de semana complicado, empezando por el shakedown, donde volcamos en nuestra tercera pasada por el tramo”, explicaba San Segundo. “Los mecánicos de MAVISA Sport-TOTAL hicieron un gran trabajo para arreglar el coche antes del rallye. Una vez metidos en carrera, salimos con la intención de ir de menos a más, conociendo poco a poco el 308 N5.
Por la tarde los tramos se pusieron muy complicados por el barro, por lo que nos centramos en llegar a la meta. Agradecer el buen trabajo del equipo MAVISA Sport-TOTAL, ojalá podamos seguir uniendo fuerzas en el futuro”.
Peor fortuna tuvieron los pilotos de MAVISA Sport-TOTAL que aspiraban al título de la Beca Junior R2. Sergi Francolí, copilotado por María Salvo, que llegaba líder a esta última cita de la campaña del certamen auspiciado por la Real Federación Española de Automovilismo, sufrió un accidente en el primer tramo.
El piloto catalán y su copiloto valenciana dieron varias vueltas de campana con el Peugeot 208 Rally4 de MAVISA Sport-TOTAL, aunque afortunadamente ambos salieron ilesos del suceso. Sin posibilidad de continuar en carrera, el piloto del RACC se quedó sin opciones a suceder en el palmarés de honor a Efrén Llarena, Jan Solans y Pep Bassas.

Tampoco tuvo suerte Óscar Palomo. El madrileño, con José Antonio Pintor a su derecha, fue el primer líder de la Beca Junior R2, para poco después abandonar por la rotura del radiador de su 208 Rally4. El buen hacer de los mecánicos de MAVISA Sport-TOTAL le sirvió para
reengancharse con el ‘súper rallye’, eso sí, sin ningún tipo de opción a la copa de promoción de jóvenes pilotos.
“Tuvimos mala suerte, pero terminamos contentos, ya que demostramos tener ritmo y velocidad. Los tramos que hicimos después de reengancharnos al rallye fueron con muy buenos cronos. En todas las especiales que no tuvimos problemas fuimos capaces de hacer scratch. Ha sido un año complicado, pero de todo se aprende y de cara a 2021 tendremos que cambiar esta tendencia para acabar rematando las carreras.Nos prepararemos lo mejor posible", añadía Palomo.

El cuarto piloto asistido por MAVISA Sport ,Victor Echabe, con un PEUGEOT 208 R2, lograba un gran resultado, alcanzando la segunda posicion dentro de los vehiculos de traccion simple y decimo de la general absoluta, sin duda un gran resultado para su primer año de contacto con el CERT. 

Muchos frentes abiertos para MAVISA Sport-TOTAL en el Rallye de Tierra de Madrid

 

 

 

La formación catalana contará con cuatro equipos en la salida de la última cita de la
temporada del Campeonato de España de Rallyes de Tierra.

La atípica temporada 2020, completamente condicionada por la pandemia mundial de la Covid-19, llega, poco a poco, a sus etapa decisiva. Este fin de semana se disputará la última prueba del CERT, el Rallye de Tierra de Madrid, donde MAVISA Sport-TOTAL buscará nuevamente la victoria en diferentes categorías.

En la carrera capitalina se decidirá los campeones de la Beca Junior R2, campeonato en el que Sergi Francolí y María Salvo son líderes con el Peugeot 208 Rally4 de MAVISA Sport TOTAL. Si el piloto catalán quiere inscribir su nombre en el palmarés de honor del certamen auspiciado por la Real Federación Española de Automovilismo, deberá luchar el triunfo. Otro piloto con opciones a suceder a Efrén Llarena, Jan Solans y Pepe Bassas como campeón de la Beca Junior R2 es Óscar Palomo. 

Tercer clasificado antes de esta última carrera del año, el joven madrileño tiene opciones más remotas, pero las querrá apurar en su rallye de casa con el 208 Rally4 de MAVISA Sport-TOTAL acompañado por José Antonio Pintor.

En las filas del equipo dirigido por Sergi Pérez también correrá este fin de semana un clásico de los rallyes nacionales, Alberto San Segundo. El castellanoleonés, copilotado por Eva Navas, será de la partida con el espectacular Peugeot 308 N5 de MAVISA Sport-TOTAL con el que hace un par de temporadas competía Efrén Llarena en el CERT.

El Rallye de Tierra de Madrid se disputará íntegramente en la jornada del sábado y constará de ocho tramos que sumarán poco más de 85 km contra el crono.

 

MAVISA Sport-TOTAL sube al podio en los rallyes de Hungría y La Nucía

Pep Bassas finalizó segundo de ERC3 Junior en la prueba magiar, mientras que Sergi Francolí
hizo lo propio en la Beca Junior R2

Productivo fin de semana para MAVISA Sport-TOTAL, que saldó con dos podios sus participaciones en los campeonatos de Europa y España de rallyes. Lejos de nuestras fronteras, Pep Bassas y Axel Coronado dejaron su sello en el Rallye de Hungría.

La pareja del Rallye Team Spain cuajó una actuación sensacional en la cita magiar, un rallye
muy técnico y complicado debido a lo sucios que estaban sus tramos de asfalto. Con el Peugeot 208 Rally4 de MAVISA Sport-TOTAL, los catalanes llegaron a liderar en la jornada del viernes la clasificación del ERC3 Junior, aunque al final finalizaron en una brillante segunda posición en su estreno en esta prueba.

“Ha sido el rallye más difícil de mi vida”, reconocía Bassas. “La superficie y el grip cambiaba en todo momento. No había margen de error, los tramos eran muy estrechos. El sábado, quizá, pecamos de prudentes para no tener problemas. En el primer tramo perdimos mucho tiempo. En el segundo bucle perdimos también por la monta de neumáticos. El domingo fuimos recuperando y ganando tramos pero no nos dio para alcanzar al primero de nuestro categoría”.

“Pese a ello, satisfechos con el resultado final y ahora toca pensar ya en el Rallye de Islas Canarias. Si ganamos allí llegaremos con opciones al título a la última prueba de la temporada del Europeo. Dependemos de nosotros mismos, si nos imponemos en los dos rallyes restantes seríamos campeones”, reflexionaba el piloto del Rallye Team Spain.

La segunda plaza, tercer podio de la temporada en el campeonato continental para Pep Bassas, le permite al becado por la Real Federación Español de Automovilismo mantener vivas sus opciones al título antes de la disputa de la próxima carrera del ERC, el Rallye Islas Canarias (26 al 28 de noviembre).

Muy lejos del frío y embarrado asfalto húngaro, el sábado se disputó en la provincia de Alicante la penúltima cita de la temporada del Nacional de Asfalto, el Rallye de La Nucía. En él, MAVISA Sport-TOTAL acudía con dos equipos que aspiraban a  todo dentro de la Beca Junior R2.

Sergi Francolí y María Salvo fueron los mejores representantes de la formación catalana, ya que finalizaron en la segunda posición del campeonato auspiciado por la RFEdeA. Un segundo puesto agridulce, ya que el piloto catalán se quedó a sólo 6.3 segundos del ganador con su Peugeot 208 Rally4.

“Veníamos a La Nucía con el objetivo de ganar”, comentaba Francolí al término del rallye alicantino. “En el primer bucle nos la jugamos con la elección de neumáticos y pese a que no eran las más adecuadas, fuimos capaces de rodar en el ritmo de cabeza”.

“Con el paso del tiempo el asfalto de los tramos se fue secando y el ritmo fue altísimo. Lo
intentamos todo para estar hasta el final en la pelea por el triunfo, pero no pudo ser. Nos
quedamos a seis segundos de la victoria, una lástima, ya que no pudimos jugárnosla en el
último tramo porque se neutralizó. Lo positivo es que seguimos líderes de la Beca Junior R2 y
saldremos a la última carrera en Madrid a intentar ganar el campeonato”, añadía el catalán.

Menos fortuna tuvo el otro representante de MAVISA Sport-TOTAL en La Nucía, Óscar
Palomo. El joven madrileño, copilotado por José Antonio Pintor, partía, como su compañero
de equipo, con la meta de ganar en la Beca Junior R2, pero que se tuvo que conformar con el
cuarto puesto final.

“Salimos a por todas y marcamos el primer scratch del rallye”, explicaba el piloto de 17 años.
“Pero en el segundo pinchamos, fue culpa mía. En ocasiones los errores se pagan caros y eso es lo que nos pasó en este rallye. A partir de ahí intentamos seguir apretando para remontar y dar caza al tercer clasificado de la categoría, pero vimos que estaba lejos de nuestro alcance. El final de la carrera fue duro, ya que no estábamos muy animados por cómo se había desarrollado todo. No fue mi mejor rallye. Ahora toca pensar en Madrid y terminar la temporada con un buen resultado para preparar con toda la motivación el 2021”,sentenciaba Palomo.

 

 

 

 

 

 

 

  

Fin de semana intenso para MAVISA Sport-TOTAL en Hungría y La Nucía

 

             La formación catalana buscará la victoria en las pruebas valederas para el Europeo y Nacional
             de la especialidad

Vuelta a la acción por partida doble para MAVISA Sport-TOTAL este fin de semana, que
disputará los rallyes de Hungría y La Nucía. El Campeonato de Europa regresa con la
celebración de su cuarta cita de la temporada en el país magyar con una prueba de asfalto.

En esta carrera, MAVISA Sport-TOTAL intentará sumar su segunda victoria consecutiva de
la temporada en la categoría ERC 3 Junior de la mano de Pep Bassas y Axel Coronado. Los
catalanes, al volante de un Peugeot 208 Rally4, fueron los mejores en la anterior ronda
del certamen continental celebrada en el norte de Portugal y buscarán repetir éxito para
mantener sus opciones al título.

En el ecuador de la campaña, Bassas ocupa la segunda posición de la categoría tras el
triunfo en tierras lusas y la segunda plaza cosechada en Roma. Pese a que será un rallye
completamente nuevo para los representantes del Rallye Team Spain, esperan plantar cara y
demostrar su talento sobre el asfalto húngaro.

Muy lejos de allí, en las carreteras del interior de la provincia de Alicante, se disputará el
sábado la penúltima cita de la temporada del Nacional de Asfalto, el Rallye de La Nucía. En
ella, MAVISA Sport-TOTAL presentará a los dos grandes animadores de la Beca Junior R2 de
esta campaña, Sergi Francolí y Óscar Palomo.

 

 

 

Pep Bassas - Axel Coronado | Rallye Princesa de Asturias 2020 | Peugeot ...

Doble podio de MAVISA Sport-TOTAL en el Rallye Princesa de Asturias

 
Pep Bassas en la Peugeot Rally Cup Ibérica y Sergi Francolí en la Beca Junior R2 subieron al podio con los Peugeot 208 Rally4 de la formación catalana.

El desembarco de MAVISA Sport-TOTAL en el Rallye Princesa de Asturias resultó tan fructífero como en las pruebas precedentes. Con un tridente de pilotos de lujo en la salida de Oviedo, dos de ellos lograron subir al podio en diferentes categorías.

El mejor parado en la cita asturia fue Pep Bassas. El talentoso piloto catalán, con Axel Coronado a la derecha, partía como uno de los candidatos al triunfo dentro de la Peugeot Rally Cup Ibérica y desde el primer tramo estaba metido en la pelea por los puestos de honor. Tras ir de menos a más, Bassas conseguía finalizar en una meritoria segunda posición en la monomarca del león al volante de uno de los 208 Rally4 de MAVISA Sport-TOTAL. 

El otro piloto del equipo dirigido por Sergi Pérez que subió al cajón del rallye ovetense fue Sergi Francolí. El del RACC, copilotado por Maria Salvo, logró completar la prueba en la tercera posición en la Beca Junior R2 y quinto en la Peugeot Rally Cup Ibérica en una prueba muy emotiva en lo personal para ambos.

“Nuestro objetivo en este rallye, que inicialmente no íbamos a correr, era hacerle un homenaje a Laura Salvo, acabar la carrera y puntuar. Fue una prueba dura, con tramos complicados y nosotros mentalmente no estábamos al 100%, pero supimos gestionarlo. María hizo un trabajo excelente, tiene mucho mérito. El resultado final es súper positivo, ya que seguimos líderes en la Beca Junior R2 y segundos en la Peugeot Rally Cup Ibérica”, ha comentado Francolí.

El tercer integrante del súper equipo que presentaba MAVISA Sport-TOTAL en esta edición del Princesa de Asturias, Óscar Palomo, no se encontró del todo cómodo en este rallye y no pudo repetir las actuaciones de las últimas carreras donde estuvo peleando por el triunfo en la copa de promoción auspiciada por la Real Federación Española de Automovilismo. en la que está inscrito. Al final, el madrileño de 17 años, con Ariday Bonilla haciendo las funciones de navegante, tuvo que conformarse con el sexto puesto en la Beca Junior R2.

 

 

“No acabamos de entender nuestra falta de ritmo en este rallye. Creía que íbamos rápidos, pero los cronos no eran buenos al final de los tramos. Tenemos que analizar todos los datos y aprender de lo sucedido aquí. Pese a ello, estoy satisfecho de haber terminado un rallye tan complicado como este y donde el año pasado sufrimos un accidente. Estar en la meta era uno de los objetivos y ahora toca pensar en las siguientes carreras para mejorar y volver a tener opción para pelear por el triunfo”, ha añadido Palomo.

 

CLASIFICACIÓN 57 RALLYE BLENDIO PRINCESA DE ASTURIAS (Peugeot 208 Rally Cup):
1º- Alejandro Cachón / Alejandro López (Peugeot 208 Rally 4), 1:20:04.4
2º- Pep Bassas / Axel Coronado (Peugeot 208 Rally 4), a 17.6
3º- Alvaro Muñiz / Javier Martínez (Peugeot 208 Rally 4), a 27.0

 

CLASIFICACIÓN 57 RALLYE BLENDIO PRINCESA DE ASTURIAS (BECA JUNIOR R2):
1º- Alejandro Cachón / Alejandro López (Peugeot 208 Rally 4), 1:20:04.4
2º- Roberto Blach / Nerea Campos (Peugeot 208 Rally 4), a 42.5
3º- Sergi Francolí / María Salvo (Peugeot 208 Rally 4), a 1:03.5
4º- Álvaro Pérez / Francisco Lema (Peugeot 208 Rally 4), a 2:09.4
5º- Alejandro Martín / Pedro Domínguez (Peugeot 208 Rally 4), a 3:07.2
6º- Óscar Palomo / Ariday Bonilla (Peugeot 208 Rally 4), a 6:03.1

 

CLASIFICACIÓN BECA JUNIOR R2 2020:
1º- Sergi Francolí, 41 puntos MAVISA Sport-TOTAL
2º- Óscar Palomo, 32 puntos MAVISA Sport-TOTAL
3º- Roberto Blach, 31 puntos
4º- Álvaro Pérez, 30 puntos
5º- Alejandro Cachón, 26 puntos
6º- Alejandro Martín, 20 puntos
7º- Delbin García, 14 puntos
8º- Domingo Estrada, 10 puntos
9º- Unai de la Dehesa, 9 puntos
10º- Santi García, 7 puntos

 

 

 

 

Primer triunfo en el Europeo con el Rallye Team Spain y MAVISA Sport para Pep Bassas.

Fin de semana de ensueño, protagonizado por el vigente campeón de la Beca Junior R2, que ha estrenado con honores su casillero de victorias a nivel internacional, alzándose como ganador entre los competidores del ERC3 Junior al término del Rallye Fafe Montelongo. Una prueba de nueva factura, recién incorporada al certamen continental, en la que el joven catalán y su navegante, Axel Coronado, han logrado además el primer gran triunfo del nuevo Peugeot 208 Rally 4 con la unidad del Rallye Team Spain que gestiona Mavisa Sport, en una prueba internacional.

El dueto catalán ha mostrado su mejor versión a lo largo de las dos jornadas que han conformado esta segunda cita sobre asfalto de la temporada, marcada por unas condiciones metereológicas muy cambiantes, que han exigido dar el máximo a los equipos tanto en seco como en mojado. Pep Bassas ha sabido adaptarse a la perfección a todo tipo de situaciones, erigiéndose como líder ya desde la etapa del sábado, con cuatro scratch a su favor que le permitieron tomar la delantera antes de los nueve tramos decisivos celebrados hoy.

Aunque un problema técnico en el transcurso de la penúltima sección ha reducido considerablemente la ventaja que atesoraba hasta ese momento, el nuevo abanderado del Rallye Team Spain ha sabido controlar la carrera con destreza y dar un golpe de autoridad en el último tramo, redondeando un total de ocho victorias parciales para rubricar a lo grande, definitivamente, el triunfo del Rallye Fafe Montelongo.

El primero que logran el piloto osonés y su navegante, Axel Coronado, dentro del ERC3 Junior, donde han sumado pleno de puntos este fin de semana, reforzando la posición del Rallye Team Spain en la clasificación ERC Teams, y acortando distancias respecto al liderato de su categoría con vistas a la cuarta y decisiva prueba del campeonato, el Rallye Islas Canarias.

Pep Bassas: "Estamos muy contentos, hace unos años ni nos hubiéramos imaginado poder llegar hasta aquí y ganar un rallye del Europeo. ¡Lo veíamos todo muy lejos! Gracias al título que conseguimos la temporada pasada en la Beca Junior R2, hemos recibido el apoyo del Rallye Team Spain para dar el salto al panorama internacional y coger un ritmo muy bueno, que nos permite ahora pelear con grandes rivales y luchar por un campeonato como el ERC3 Junior. Hemos sufrido hasta el final, porque el coche ha empezado a ratear un poco, pero hemos podido aguantar, nos hemos tirado a tope y hemos conseguido la victoria. Además, hemos acabado primeros las dos etapas del rallye, con lo cual nos vamos para casa con un buen puñado de puntos en el bolsillo".

CLASIFICACIÓN RALLYE FAFE MONTELONGO 2020 (ERC3 JUNIOR) :

1º- Pep Bassas / Axel Coronado (Peugeot 208 Rally 4), 1:52:20.2

2º- Ken Torn / Kauri Pannas (Ford Fiesta Rally 4), a 13.0

3º- Pedro Almeida / Hugo Magalhães (Peugeot 208 Rally 4), a 2:22.1

4º- Amaury Molle / Florian Barral (Peugeot 208 R2), a 12:14.7

5º- Sergio Cuesta / Alejandro López (Ford Fiesta R2T), a 1:38:20.7

 

CLASIFICACIÓN ERC TEAMS 2020:

1º- Sainteloc Junior Team, 159 puntos

2º- Rallye Team Spain, 135 puntos

3º- Estonian Autosport Junior Team, 112 puntos

4º- Team MRF Tyres, 97 puntos

5º- Drift Company Rally Team, 64 puntos

 

 

CALENDARIO ERC3 JUNIOR 2020:

Rallye di Roma Capitale (24-26 de julio)

Rallye Liepãja (14-16 de agosto)

Rallye Fafe Montelongo (2-4 de octubre)

Rallye de Hungría (6-8 de noviembre)

Rallye Islas Canarias (26-28 de noviembre)

Rallye Spa (11-13 de diciembre)

 

Daniel Dalmau primer líder del Volant RACC trofeo MAVISA

 

 

 Nueve pilotos tomaron la salida en la primera cita puntuable para la monomarca del RACC en el Rallye Memorial Abel Puig

Con la disputa de la primera edición del Rallye Memorial Abel Puig, la localidad ilerdense de Cervera acogió la primera cita puntuable para el Volant RACC / Trofeu MAVISA. Nueve equipos tomaron la salida en la prueba en la que Dalmau-Parera fueron los dominadores y primeros líderes de la copa de promoción del RACC. La cuadragésimo segunda edición de la copa de promoción de jóvenes talentos del RACC arrancó con la victoria de un equipo que se quedó a las puertas del podio final la pasada temporada, el equipo formado por Dani Dalmau y Arnau Parera. El simpático piloto de Arbúcies hizo gala de su gran experiencia y acumuló casi medio minuto de ventaja sobre sus inmediatos perseguidores, logrando una contundente victoria, presentando claramente de esta forma su candidatura al preciado título final. Dalmau además consiguió finalizar en una destacada cuarta posición absoluta y primero entre los dos ruedas motrices en la prueba de tierra de Cervera. Otro piloto que vino a Cataluña para pelear en el prestigioso Volant RACC / Trofeu MAVISA fue el canario Raúl Hernández, que debutó con muy buen pie en Cervera. En la primera de las cinco pruebas puntuables de la temporada, con tan solo 19 años y acompañado por Diego Sanjuan a las notas, Raúl demostró un ritmo impecable terminando segundo de la general. Además el piloto canario se llevó la victoria en la categoría Júnior, declarando haber experimentado muy buenas sensaciones en la prueba leridana disputada sobre tierra. Gracias a la valiosa experiencia acumulada el pasado año, Marcel Abad consiguió sumar unos puntos de vital importancia en una temporada que será más corta de lo habitual. Cambiando de copiloto en este nuevo reto, ahora con Coral Barroso a su derecha, el igualadino apretó en los compases finales y se quedó a solamente un segundo de superar su rival canario dentro del apartado Júnior. Pese a ello, logró una más que válida tercera posición final y segundo entre los jóvenes. Por culpa de una desafortunada lesión de su hermano mayor que le impide estar en el Volant RACC, el pequeño de los Aymerich encabeza este año la formación Apsa Motorsport. Copilotado por el experimentado Eric Bellver, Ferran aplicó todo lo aprendido en el 2019 como piloto becado de la Federación Catalana de Automovilismo e hizo un rallye de menos a más. Lo certificó de buena manera al llevarse los tres últimos scratch, perdiendo el podio por solamente cinco segundos. El polifacético piloto Miquel Socias añade otro toque nacional al Volant RACC / Trofeu MAVISA, pues este joven integrante del Peugeot 208 1.2 PureTech llega desde Mallorca. Con la copiloto valenciana Laura Salvo al baket de la derecha, el mallorquín salió a por todas desde la primera especial de la cita con base en Cervera, dejando imágenes muy espectaculares a su paso. Completó su primer rallye en Cataluña finalizando en el top cinco. Los manresanos Rubén Muñoz y Javi Martínez repiten un año más en este competido certamen que sirve de cantera para futuros talentos del mundo del motor. Rodando a un ritmo muy regular consiguieron llevar el coche a meta en la sexta posición justo por delante de otro debutante, Antonio Herrerías. El piloto de Brunet Competition finalizó con éxito su primer rallye en un campeonato que siempre es muy exigente, acompañado por Ariday Bonilla a las notas. Los dos únicos abandonos en la prueba leridana los protagonizaron los equipos Segalàs-Pujol y Torres-Rodríguez. El primero de ellos pudo completar casi toda la prueba, abandonando a falta de un tramo, mientras que los segundos debieron despedirse antes de finalizar la primera sección pese a estar rodando en cuarto lugar.  Clasificaciones Volant RACC / Trofeu MAVISA   Rallye Memorial Abel Puig 1. Dalmau-Parera (Peugeot 208 1.2 Puretec), 57.03.6. 2. Hernández-Sanjuan (Peugeot 208 1.2 Puretec), a 28.4. 3. Abad-Barroso (Peugeot 208 1.2 Puretec), a 29.5. 4. Aymerich-Bellver (Peugeot 208 1.2 Puretec), a 34.5. 5. Socias-Salvo (Peugeot 208 1.2 Puretec), a 45.9. 6. Muñoz-Martinez (Peugeot 208 1.2 Puretec), a 1.23.2. 7. Herrerias-Bonilla (Peugeot 208 1.2 Puretec), a 1.24.3. Campeonatos Pilotos: 1. Daniel Dalmau 26 Puntos. 2. Raul Hernández 21. 3. Marcel Abad 18. 4. Ferran Aymerich 17. 5. Miquel Socias 14. 6. Ruben Muñoz 12. 7. Antonio Herrerias 10. Júnior: 1. Raul Hernández 26 Puntos. 2. Marcel Abad 21. 3. Ferran Aymerich 19. 4. Miquel Socias 16. 5. Antonio Herrerias 14.

Doblete de MAVISA Sport-TOTAL en el Rallye Terra da Auga

                  

Sergi Francoli se alzó con el triunfo en la beca Junior R2 tras batir, in extremis, 

a su compañero Oscar Palomo

 

Sólo 3.8 segundos fue la diferencia entre los dos pilotos de MAVISA Sport-TOTAL inscritos en la Beca Junior R2. Sergi Francolí y María Salvo consiguieron ayer una trabajadísima victoria
en el Rallye Terra da Auga, segunda cita de la temporada puntuable para el Nacional de Tierra y tercera del S-CER.

Los del RACC, con el nuevo Peugeot 208 Rally4, certificaron una excelente remontada para terminar llevándose el triunfo en la copa de promoción auspiciada por la Real Federación Española de Automovilismo por la mínima ante sus compañeros de equipo.

Óscar Palomo, copilotado por José Pintor, dominó la categoría durante gran parte de la carrera hasta que un contratiempo mecánico y una pequeña confusión en un cruce del último tramo le hizo ceder más de medio minuto con Francolí, teniendo que conformarse con la
segunda posición final.

“Fue un rallye muy complicado, por la mañana sufrimos una pequeña salida de pista donde se nos caló el coche y perdimos bastantes segundos”, explicaba Sergi Francolí al término de la prueba gallega. “En el segundo bucle también tuvimos algún problema con el motor. Afortunadamente el equipo lo solventó todo al mediodía y por la tarde pudimos salir al ataque para remontar. Nos sentimos muy cómodos en los tramos y al final pudimos recuperar el terreno perdido hasta finalizar primeros. Estamos muy contentos y satisfechos con el resultado final”.

Si el piloto catalán era todo felicidad, Palomo era la otra cara de la moneda. El joven madrileño se lamentaba por la ocasión perdida en la comarca de Arzúa.

 “Hicimos muy buen rallye, sobre todo en los tramos de la mañana. Con la lluvia que cayó por la tarde empezaron a complicarse un poquito las cosas, pero teníamos un buen colchón de ventaja y lo íbamos administrando perfectamente hasta el último tramo. Lamentablemente, en la última especial nos equivocamos y además tuvimos un fallo técnico, lo suficiente para perder el tiempo que nos relegó a la segunda posición. Pese a todo, muy contentos de saber que tenemos el ritmo para ganar en las próximas carreras”, comentaba el joven piloto de tan sólo 17 años.

Además del doblete en la Beca Junior R2, MAVISA Sport-TOTAL contó  con un tercer equipo en carrera formado por Víctor Echave y Diego Fuentes. Con un Peugeot 208 VTi R2, lograron completar con éxito el Rallye Terra da Auga.

CLASIFICACIÓN RALLYE TERRA DA AUGA 2020 (BECA JUNIOR R2)
1º- Sergi Francolí / María Salvo (Peugeot 208 Rally 4), 1:17:24.6
2º- Óscar Palomo / José Antonio Pintor (Peugeot 208 Rally 4), a 3.8
3º- Álvaro Pérez / Brais Miron (Peugeot 208 Rally 4), a 19.0
4º- Delbín García / José Vieitez (Peugeot 208 Rally 4), a 1:43.7
5º- Roberto Blach / Adrián Varela (Peugeot 208 Rally 4), a 1:46.4
6º- Domingo Estrada / Cristina Iglesias (Peugeot 208 R2), a 1:58.3
7º- Unai de la Dehesa / Axel Coronado (Peugeot 208 Rally 4), a 3:13.7
8º- Alejandro Martín / Pedro Domínguez (Peugeot 208 Rally 4), a 5:29.2
9º- Santi García / Néstor Casal (Peugeot 208 R2), a 5:31.4

CLASIFICACIÓN BECA JUNIOR R2 2020
1º- Sergi Francolí, 23 puntos
2º- Óscar Palomo, 22 puntos
3º- Álvaro Pérez, 16 puntos
4º- Delbin García, 14 puntos
5º- Roberto Blach, 12 puntos
6º- Domingo Estrada, 10 puntos
7º- Unai de la Dehesa, 9 puntos
8º- Alejandro Martín, 8 puntos
9º- Santi García, 7 puntos

 

 

Doble podio para MAVISA Sport-TOTAL en el Rallye do Alto Tamega

Óscar Palomo y Sergi Francolí finalizan segundo y tercero en la primera cita de la Peugeot Rally Cup Ibérica.

Con cuatro equipos ha afrontado MAVISA Sport-TOTAL la primera cita de la temporada puntuable para la Peugeot Rally Cup Ibérica, el Rallye do Alto Tamega. La prueba, disputada sobre tramos de asfalto en el norte de Portugal, ha constado de seis tramos que sumaban poco más de 100 km contra el crono.

                                              Con 16 inscritos en la monomarca del león, los pilotos de MAVISA Sport-

TOTAL han sido protagonistas importantes en el rallye. De inicio, el joven Óscar Palomo, copilotado por primera vez por José Pintor, era el primer líder de la prueba al hacer el scratch en el primer tramo, un anticipo del buen ritmo acreditado a lo largo de todo el rallye.

Con tan sólo 17 años, el madrileño, que se había preparado para este rallye haciendo una jornada de test junto al bicampeón del mundo Nil Solans, ha sido siempre uno de los más rápidos de la monomarca del león y se ha llevado finalmente la segunda posición de la general a sólo 19.4 segundos del ganador, el portugués Pedro Antunes.

“Ha sido un rallye de diez”, ha comentado Palomo tras lograr su primer podio en la Peugeot Rally Cup Ibérica.

 “Teníamos confianza desde el primer momento, hicimos una valoración del rallye y sabíamos al ritmo que podíamos ir sin tener un riesgo alto de chocar. Estamos muy contentos con nuestra actuación y el resultado final”.

Peleando hasta el final con Palomo, Sergi Francolí y María Salvo, con otra unidad de Peugeot 208 Rally4 de MAVISA Sport-TOTAL, han terminado en la tercera plaza dentro de la copa de promoción. El piloto catalán respaldado por el RACC, que ha presentado su candidatura al título, ha quedado satisfecho con el resultado.

“Nuestra intención era hacer este rallye para conocer el coche y hacer kilómetros”, ha explicado Francolí al término de la prueba. “Sabíamos que tendríamos una gran competencia en esta prueba contra pilotos con más experiencia con el nuevo 208 Rally4, y pese a todos los pequeños errores cometidos y la falta de ritmo de competición estamos muy contentos con el ritmo y el resultado, que nos va bien para el campeonato. Sabemos dónde y cómo debemos mejorar de cara al Princesa de Asturias”.

La tercera formación de MAVISA Sport-TOTAL que ha conseguido terminar el Rallye Alto do Tamega ha sido la formada por los experimentados David Nafría y Pere Requena. Los catalanes han acreditado un ritmo seguro y constante entre los pequeños 208 Rally4 para finalizar en una meritoria sexta plaza.

“En términos generales quedamos muy contentos con nuestro estreno con el 208 Rally4”, ha reconocido Nafría. “El coche es mucho más rápido que su predecesor, una auténtica pasada. Hay que tener mucha confianza y valor para sacar el máximo, ya que tiene un paso por curva increíble. La sexta plaza final es un gran resultado”.

Peor fortuna han corrido Pep Bassas y Axel Coronado con el cuarto de los coches de MAVISA Sport-TOTAL. Los abanderados del Rally Team Spain en el ERC afrontaban esta carrera con el objetivo de pelear por el triunfo. Su velocidad en los primeros tramos ha sido sensacional, permitiéndoles liderar la prueba hasta que una rotura de un palier en el antepenúltimo tramo les ha obligado a abandonar.

Con este doble podio de MAVISA Sport-TOTAL en Portugal, la formación catalana disfrutará de un par de semanas de asueto antes de poner rumbo a su próximo desafío, el Rallye Princesa de Asturias, que se disputará del 10 al 12 de septiembre.

Clasificación FINAL – Peugeot 208 Rally Cup Ibérica

1º P. Antunes – P. Alves

2º O. Palomo – J.A. Pintor +19.4 MAVISA Sport-TOTAL

3º S. Francolí – M. Salvo +25.6 MAVISA Sport-TOTAL

4º P. Almeida – H. Magalhaes +54.6

5º A. Cachón- A. López +59.2

6º D. Nafría – P. requena +1:27.6 MAVISA SPort-TOTAL

7º P. Rodríguez – E. Rodríguez +2:10.8

8º E. Cunha – V. Cardoso +2:45.4

9º S. Fuentes – A. Peña +3:07.2

10º P. Caldeira – A. Gonzalves +9:00.6