Victoria de MAVISA Sport-TotalEnergies en la primera cita de la Beca Junior RTS

 

 La formación catalana se impuso en el Rallye da Auga con Óscar Palomo y también subió al podio del certamen para jóvenes con Santi García.

Casi inmejorable fin de semana para los intereses de MAVISA Sport-TotalEnergies en la cuarta cita de la temporada del Súpercampeonato de España de Rallyes, el Rallye da Auga. La prueba gallega era también la primera de la campaña de la Beca Junior RTS, donde todo el equipo hizo valer su experiencia ganadora en esta copa.

Con dos equipos presentes en la línea de salida para el estreno del campeonato auspiciado por la Real Federación Española de Automovilismo, MAVISA Sport-TotalEnergies se hizo con la victoria de la mano de Óscar Palomo y José Pintor. El joven piloto madrileño dominó la cita con su Peugeot 208 Rally4, sumando su segundo triunfo del año tras el cosechado hace unas semanas en Portugal en el Rallye Terras d’Aboboreira -valedero para la Peugeot Rally Cup Ibérica-.

“Muy contento de empezar ganando la primera cita de la Beca Junior RTS. Es un primer paso importante, que nos acerca un poquito al objetivo de la temporada, que es ganarla. Además, hemos aprendido muchas cosas en este rallye que fue muy duro técnicamente. No quiero perder la oportunidad de agradecerle al equipo MAVISA Sport-TotalEnergies todo su trabajo y compromiso para darme un coche sensacional con el que ganar”, añadió, muy satisfecho por su victoria el primer líder de la quinta edición de la Beca Junior RTS, Óscar Palomo.

El otro equipo de MAVISA Sport-TotalEnergies en esta copa, el formado por Santi García y Néstor Casal, también consiguió subir al podio. El piloto gallego se dio una alegría delante de sus familiares y amigos clasificando en tercer lugar su Peugeot 208 Rally4 en una carrera muy exigente para las mecánicas en unos tramos con mucho polvo y altas temperaturas.

“Ha sido un fin de semana duro, de muchísimo calor y con unos tramos donde era muy fácil pinchar, algo que afortunadamente solo hemos sufrido en el último bucle, cuando ya teníamos la tercera plaza casi asegurada; así que debemos ser optimistas y estar contentos con este podio, que nos da mucha moral para el resto de la temporada”, comentó el joven piloto gallego al término de la prueba de su casa.

Además de sus jóvenes representantes de la Beca Junior RTS, MAVISA Sport-TotalEnergies le realizó la asistencia al Skoda Fabia R5 de Pablo Díez y Diego Cruz. El piloto cántabro, una de las sorpresas agradables del inicio de la temporada del S-CER, no tuvo mucha fortuna en esta rueba, ya que varios problemas le lastraron pese a que consiguió finalizar el duro rallye gallego en 12ª posición entre los equipos participantes en el campeonato nacional.

  Clasificación Beca Junior RTS

1º O. Palomo - JA. Pintor                MAVISA Sport-TotalEnergies
2º R. Blach - A. Urkiola +23.8
3º S. García - N. Casal +3:03.4       MAVISA Sport-TotalEnergies
4º D. Estrada - J. Carral +3:53.6
5º V. Aguirre - E. Gutierrez +11:34.0

 

 

 

 

 

 

MAVISA Sport-TOTAL buscará el triunfo en el estreno de la Beca Junior RTS

 

 La formación catalana afrontará el Rallye Terra da Agua con tres equipos, dos de ellos compitiendo en el certamen de jóvenes de la RFEdeA.

Nuevo capítulo en esta intensa e interesante temporada de competiciones para MAVISA Sport-TOTAL, este fin de semana el equipo disputará el Rallye Terra da Auga, cuarta cita puntuable del Súpercampeonato de España y segunda de la Copa de España de Rallyes de Tierra. Además, la prueba gallega marcará el inicio de una nueva edición de la Beca Junior RTS.

Será en esta copa auspiciada por la Real Federación Española de Automovilismo en la que MAVISA Sport-TOTAL buscará la victoria con dos equipos: Óscar Palomo-José Pintor y Santi García-Juan Carlos Castro.

Los primeros llegan a esta carrera con la convicción de sentirse capaces de pelear por el triunfo tras sus buenas actuaciones en las primeras carreras de la Peugeot Rally Cup Ibérica -ganaron el Terras d’Aboboreira- y en Galicia, con un Peugeot 208 Rally4, intentarán iniciar su andadura en la Beca Junior RTS de la mejor manera posible con el afán de devolverle a MAVISA Sport-TOTAL la corona de un certamen que ganaron en los años precedentes de la mano de Efrén Llarena, Jan Solans y Pep Bassas.

Por su parte, Santi García, con un Peugeot 208 VTi R2, buscará disfrutar de un rallye que conoce bien ante sus familiares y amigos, acumulando kilómetros con el pequeño coche francés y, por qué no, intentará meterse en la pelea por los puestos de honor de la Beca Junior RTS en la que tendrá que competir contra otros seis equipos.

Además de estos dos jóvenes pilotos, MAVISA Sport-TOTAL seguirá realizándole la asistencia al Skoda Fabia R5 de una de las sorpresas agradables del inicio del S-CER, Pablo Diez, que acompañado por Diego Cruz tratará de continuar en la buena línea de resultados y sensaciones acreditados en el inicio de la temporada.

El Rallye Terra da Auga se pondrá en marcha el viernes con la celebración de un tramo antes de que los participantes hagan frente a otras ocho especiales el sábado que totalizarán 122 km contra el crono por las siempre exigentes pistas de tierra gallegas.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MAVISA Sport-TOTAL subió al podio en el Rallye de Portugal

 

 

 

 

De la mano de Alberto Monarri y Ángel Luis Vela finalizaron segundos en la segunda cita de la temporada de la Peugeot Rally Cup Ibérica.

MAVISA Sport-TOTAL desembarcaba en Oporto con cuatro vehículos para hacer frente a la segunda prueba de la temporada de la Peugeot Rally Cup Ibérica, el Rallye de Portugal del WRC. Una vez más, la formación catalana demostró su buen hacer, cosechando resultados muy positivos en una cita durísima, que puso al límite tanto a las mecánicas de los Peugeot 208 Rally4 como a los competidores.

Entre los pilotos de MAVISA Sport-TOTAL, Alberto Monarri fue quien mejor resultado se llevó del rallye portugués. El experimentado madrileño de Terra Training Motorsport finalizó en una excelente segunda posición entre los inscritos en la monomarca de Peugeot, quedándose a menos de medio minuto del ganador y saliendo de esta cita como líder de la clasificación del campeonato junto a su copiloto, Ángel Luis Vela. Sin duda el madrileño ha tenido un inicio de temporada sensacional, haciendo gala de su conocida regularidad para pelear por el título desde los primeros pasos del certamen.

No sólo ellos brillaron en los tramos de tierra lusos, ya que otro de los equipos de MAVISA Sport-TOTAL, el formado por Óscar Palomo y José Pintor, estuvo peleando por la victoria hasta que una inoportuna rotura de palier a media etapa le impidió intentar sumar su segundo triunfo de la temporada tras el logrado, brillantemente, semanas antes el Rallye Terras d’Aboboreira.

Quien tuvo más fortuna que el joven Palomo fue el otro representante del Terra Training Motorsport, ‘Chema’ Reyes. El piloto capitalino, navegado por Carlos Cancela, consiguió una meritoria cuarta plaza entre los 208 Rally4, lo que le permitió rodar y pasar página a los problemas que tuvieron en la primera carrera del año.

El cuarto equipo de MAVISA Sport-TOTAL en la prueba mundialista fue el formado por Santi García y Néstor Casal. El joven piloto gallego disfrutó de la experiencia de competir en la élite de la especial y logró finalizar el recorrido en la décima posición de la Peugeot Rally Cup Ibérica.

En resumen, MAVISA Sport-TOTAL volvió a demostrar porqué sus pilotos y máquinas son la referencia en una copa monomarca tan exigente y competida como la organizada por las filiales de Peugeot en España y Portugal.

 Clasificación FINAL – Peugeot Rally Cup Ibérica

1º A. Cachón – Jandrín
2º A. Monarri – L. Vela +28.4  MAVISA Sport-TOTAL
3º A. Muñiz – J. Martínez +1:06.3
4º JM. Reyes – C. Cancela +2:24.9  MAVISA Sport-TOTAL
5º R. Blach – J. Murado +2:48.4
6º D. García – C. Barroso +2:54.5
7º M. Campos – P. Lopes +2:58.7
8º R. Sousa – L. Marques +3:15.6
9º C. Fernándes – V. Cardoso +4:13.3
10º S. García – N. Casal +4:24.6  MAVISA Sport-TOTAL 

MAVISA Sport-TOTAL con toda la artillería en el Rallye de Portugal

 

 En la segunda cita de la temporada de la Peugeot Rally Cup Ibérica la formación catalana
alineará hasta cuatro 208 Rally4

Este fin de semana el Rallye de Portugal acogerá la segunda prueba puntuable de la
temporada de la Peugeot Rally Cup Ibérica. En ella, tras el exitoso inicio que tuvieron los
pilotos y copilotos de MAVISA Sport-TOTAL en el pasado Rallye Terras d’Aboboreira en el que obtuvieron la victoria y un tercer puesto, el equipo volverá a ser una de las referencias de la copa monomarca con cuatro vehículos.

Del póquer de coches de MAVISA Sport-TOTAL que tomará la salida del rallye luso, Óscar
Palomo y José Pintor llegan como líderes de la Peugeot Rally Cup Ibérica. El joven piloto
madrileño está dispuesto a continuar con la racha en su debut en el Mundial de Rallyes con
18 años recién cumplidos.

También estarán presentes en la cita lusa los dos representantes del equipo Terra Training
Motorsport a los que MAVISA Sport-TOTAL les gestiona sus respectivos Peugeot 208 Rally4.
De este modo, especial atención para un especialista en ‘copas’ como Alberto Monarri, que
junto a Ángel Luis Vela logró finalizar tercer en la primera carrera y que en esta prueba quiere
hacer valer su experiencia para volver a pelear por los puestos de honor.

Además del veterano piloto de Majadahonda, otro de los Peugeot de MAVISA Sport-TOTAL
estará en manos del también madrileño ‘Chema’ Reyes, con Carlos Cancela a su derecha,
querrá resarcirse de los problemas que le impidieron brillar en la primera carrera de la
temporada.

Santi García, acompañado por Néstor Casal, será el encargado de pilotar la quinta unidad
que MAVISA Sport-TOTAL alineará en el rallye con sede en Matoshinhos. El gallego espera
seguir adaptándose al vehículo galo y completar la prueba mundialista.

Los participantes en la Peugeot Rally Cup Ibérica deberán hacer frente únicamente a la
primera etapa de mañana del Rallye de Portugal, ya que los organizadores de la monomarca
han dado el visto bueno a que sean valederos los ocho primeros tramos de la carrera, que
totalizarán 122 km contra el crono por los clásicos tramos de tierra del norte de nuestro país
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