Riudellots, 20 de junio de 2010. - El Volant RACC / Trofeu MOBIL 1- MAVISA disputó su segunda cita puntuable en el Rallye de Girona, prueba organizada por la Escudería Baix Empordà. Nueve pilotos inscritos en la monomarca del RACC Automóvil Club tomaron la salida en la localidad de Riudellots de la Selva, sede de la carrera, que fue valedera también para el Catalán de la especialidad.

La prueba arrancó con el dominio de los mismos pilotos que ya protagonizaron la lucha por la victoria en la cita inaugural del campeonato, Víctor Pérez Raluy y Joan Carchat. El líder del certamen fue quien tomó la iniciativa dominando desde el primer tramo, seguido de Carchat, que rodaba en segunda posición, aunque las diferencias entre ambos eran mínimas, llegando a mitad del rallye separados por tan sólo 3,6 segundos.

Pero la lluvia que hizo acto de presencia a partir de la tarde dio la vuelta a la carrera, y es que Raluy-Enseñat cometieron un error en la segunda pasada por el tramo de Els Àngels, donde hicieron un trompo y cedieron casi medio minuto y el liderato que ostentaban hasta ese momento. Por su parte, el andorrano Carchat y su copiloto Claudi Ribeiro atacaron a fondo cuando empezó a llover y se alzaron con el liderato a falta de dos tramos para el final, aprovechando el error de su rival y llevándose así su primera victoria de la temporada. La segunda posición de Raluy le sirve para mantenerse al frente del certamen, pero empatado a puntos con Carchat, ya que ambos suman una victoria y un segundo puesto cada uno.

La lucha por el último escalón del podio fue también espectacular, hasta tres pilotos rodaron en tercera posición: Joel Guerrero, Àlex Teixidor y Jordi Trius. Guerrero tuvo que decir adiós prematuramente al sufrir una salida de carretera, mientras que Teixidor tuvo un pinchazo en el que se dejó más de cinco minutos y todas sus opciones, llevándose la tercera plaza Jordi Trius y Jaime Morales, tras un rallye de menos a más y en el que no cometieron ningún error, algo complicado especialmente en los tramos de la tarde. La cuarta posición fue para Marc Paradell y Xavi Marín, que en su segundo rallye volvieron a sorprender con un buen pilotaje a pesar de su poca experiencia; la lluvia y el asfalto mojado fueron sensaciones nuevas para Paradell, las cuales le permitieron seguir con su aprendizaje.

Lluís Bigordà y Quim Suriñach, quintos, consiguieron su principal objetivo, finalizar el rallye y ganar experiencia; Marc Llobera y Zwentibold Torres se clasificaron a continuación tras una carrera muy complicada, especialmente en los tramos más delicados por la lluvia. Completaron la clasificación, Teixidor-González muy retrasados por el pinchazo, y Pep Domènech y Manel Marchal.


Clasificación Rallye de Girona: 1. Carchat-Ribeiro (Peugeot 107), 1:13:06.3. 2. Pérez Raluy-Enseñat (Peugeot 107), a 40.1. 3. Trius-Morales (Peugeot 107), a 2:58.7. 4. Paradell-Marín (Peugeot 107), a 3:20.4. 5. Bigordà-Suriñach (Peugeot 107), a 3:25.1. 6. Llobera-Torres (Peugeot 107), a 4:22.2. 7. Teixidor-González (Peugeot 107), a 8:38.6. 8. Domènech-Marchal (Peugeot 107), a 12:58.4

Clasificación Volant RACC / Trofeu Mobil 1- MAVISA 2010: 1. Víctor Pérez Raluy, 38 puntos. 2. Joan Carchat, 38 puntos. 3. Marc Paradell, 24 puntos. 4. Lluís Bigordà, 24 puntos. 5. Jordi Trius, 22 puntos. 6. Àlex Teixidor, 22 puntos. 7. Marc Llobera, 18 puntos. 8. Joel Guerrero, 16 puntos. 9. Josep A. Domènech, 4 puntos.
*Clasificaciones provisionales

DESITJOSERPILOT & MAVISA SPORT

El Desitjoserpilot.cat hace debutar a su primer piloto oficial . Oriol Mas fue el primer seleccionado del programa y firmó un gran papel en Tarragona, haciendo equipo con Manuel Vera, a bordo del Peugeot 207 THP.
El programa Desitjoserpilot.cat vivió este fin de semana su primer punto de inflexión de la temporada con la participación del primer piloto oficial seleccionado. El afortunado fue el catalán Oriol Mas y su debut tuvo lugar en el marco de la segunda prueba puntuable para el Campeonato de Cataluña de Velocidad (CCV), celebrada este fin de semana en tierras tarraconenses sobre la pista de Calafat.
El binomio Oriol Mas – Manuel Vera funcionó muy bien y fruto de ello el equipo Desitjoserpilot.cat obtuvo las dos victorias posibles en la División 1 y acabó quinto y cuarto, en las dos carreras, de la general de la categoría de Turismos. Este éxito acaparador fue celebrado por todos los miembros del equipo después de haber estado trabajando y preparando la cita durante toda la semana. El fuerte viento presente en Calafat no pudo hacer nada contra el ímpetu de Mas y Vera que afrontaron las dos carreras de 50 minutos de manera inteligente, llevando el Peugeot 207 THP intacto hasta cruzar la bandera de cuadros.
El protagonista de la jornada, Oriol Mas, explicaba al concluir la jornada dominical que “he disfrutado mucho de esta experiencia. En los entrenamientos libres estaba muy tranquilo pero fue a partir de los cronometrados, cuando me vi rodeado de pilotos rodando al límite, cuando vi que la cosa iba en serio. Ha sido un fin de semana fantástico que no olvidaré nunca y, enconclusión, ha sido un sueño hecho realidad. Tengo que agradecer a todo el equipo que me hayan brindado esta oportunidad y espero que los próximos pilotos seleccionados disfruten tanto como yo.”
El promotor del programa y piloto habitual, Manuel Vera, valoró positivamente la adaptación del piloto debutante: “Creo que Oriol nos ha sorprendido a todos con su buen saber hacer. Ha realizado un fin de semana de menos a más, rebajando poco a poco su registros por vuelta y demostrando una progresión constante. Desde Desitjoserpilot.cat valoramos de éxito total esta primera cita y esperamos seguir en esta línea en las siguientes.”
La próxima carrera del CCV se llevará a cabo en las nuevas instalaciones de Parcmotor Castellolí el 10 y 11 de julio. La próxima selección de pilotos se celebrará en el mes de septiembre.
Para más información sobre el programa DSP, las bases, el calendario, etc. podéis visitar www.desitjoserpilot.cat o enviar un email a premsa@desitjoserpilot.cat.

Podium en Salamanca para el equipo Mobil1 MavisaSport

Los hermanos Domínguez se hicieron con el tercer peldaño del podio de Dos Ruedas Motrices mientras que Font-Julià fueron sextos entre los de Gr. N
El tiempo ofreció una tregua a los participantes del Campeonato de España de Rallys de Tierra para celebrar sin lluvia el V Rally de Tierra de Guijuelo. Si bien en las jornadas previas hubo precipitaciones, durante la jornada del sábado no aparecieron hasta la ceremonia del podio. El equipo con base en Martorell alineó en la cita su flamente Peugeot 207 RC a los mandos de Juan José Domínguez y Alfonso Domínguez y el Mitsubishi Lancer Evo IX de Pedro Font y Oriol Julià.

Dos Ruedas Motrices

Los pilotos de Marca Extremadura arrancaban el rally con ganas de recuperar el terreno perdido, en las pruebas anteriores y se adjudicaban el tercer mejor tiempo en la primera especial, entre los de tracción simple, en su llegada a la meta. Aún y con su empeño, lamentablemente, poco más tarde no podían hacer nada al pasar por un cruce de agua y romper uno de los palieres de su vehículo; perdiendo medio minuto al tener que aminorar la marcha. Esta situación, hacía llegar a los pilotos de Almendralejo al ecuador de la prueba en la cuarta posición. Los hermanos Domínguez empezaban las especiales de la tarde con la mirada puesta en el podio y decidían atacar, logrando llevarse los scratch en los dos últimos tramos del día; el balance final les hacía subir hasta una fantástica tercera posición final.

Grupo N

Pedro Font y Oriol Julià llegaban motivados a Guijuelo tras subir al podio en la última prueba y arrancaban en tierras salamantinas con un quinto lugar en la primera especial del día.Desafortunadamente, en el segundo tramo encontraban una piedra en un interior que les pinchaba las dos ruedas del lado derecho. Font-Julià paraban a cambiar y al minuto perdido en el tramo, le tenían que sumar treinta segundos más; por llegar tarde tres minutos al siguiente control horario. Ello hacía que la pareja balear-catalana cayera a la séptima plaza pero su empuje hasta el final de la prueba hacía que, finalmente, pudieran clasificarse en una productiva sexta posición final de Gr. N.

Sergi Pérez, director del equipo, comentaba: “Estamos muy satisfechos de poder haber acabado con los dos vehículos en el parque cerrado. El inicio de la prueba ha sido complicado pero, tanto el equipo como los pilotos, han sabido sobreponerse a las situaciones encontradas y al final hemos podido recoger los frutos; siendo el mejor parado el Peugeot 207 RC al subir al podio”.
El próximo encuentro del certamen nacional de tierra será el Lanzarote con la disputa de la quinta y sexta prueba los días 18 y 19 de septiembre.