Segundo triunfo de Arnau Bartés, que vuelve a encabezar el Volant RACC Trofeu Mavisa

 

El actual campeón de Catalunya de Promoció y su copiloto, Miquel Velilla, se han impuesto nuevamente en las carreteras gerundenses con el Peugeot 208 1.2 PureTech de la FCA (Federació Catalana d'Automobilisme), completando la primera mitad de la temporada posicionados de nuevo al frente de la tabla de puntos. El 36º Rally Empordà, la tercera cita de asfalto del Volant RACC Trofeu Mavisa 2023, y la segunda disputada en tierras gerundenses, se ha saldado también con victoria para Arnau Bartés / Miquel Velilla. Los vencedores de la prueba inaugural del calendario, el 24º Rally de La Llana Ripollès, han sellado otro triunfo que, unido al tercer puesto con el que se alzaron en el 13º Rally Ciutat de Valls, les devuelve al liderato del certamen una vez alcanzado el ecuador de la temporada. Los nuevos integrantes del equipo Mavisa Sport no han dado opción a sus rivales en las primeras pasadas a los cuatro tramos que han protagonizado el recorrido de la prueba organizada por la Escuderia Baix Empordà. Arnau Bartés / Miquel Velilla han encadenado cinco scratch con el Peugeot 208 1.2 PureTech de la FCA (Federació Catalana d'Automobilisme), construyendo un sólido liderato desde esta mañana que han sabido administrar hasta el final. Por su parte, Aleix Arcarons / Christian Gómez han vuelto a incrementar sus prestaciones a lo largo del 36º Rally Empordà, en el que han firmado los tres últimos scratch, cimentado así la segunda plaza, su mejor resultado desde que comenzó el campeonato. Gerard Julià / Isaac Pujol también han avanzado terreno en el transcurso de los tramos gerundenses, protagonizando durante los kilómetros finales un intenso duelo con Pol Gómez / Pablo Sánchez, a los que han acabado arrebatando el tercer puesto en la última especial por menos de un segundo. Los ganadores del 13º Rally Ciutat de Valls, cuartos en esta tercera cita, completan la primera mitad de la temporada en segundo lugar del Volant RACC Trofeu Mavisa, seguidos por Aleix Arcarons / Christian Gómez, que escalan una posición. Gerard Julià / Isaac Pujol, con dos podios consecutivos, ocupan ahora la cuarta plaza del certamen de promoción impulsado por RACC Motorsport, cuyos cuatro primeros equipos clasificados llegan al ecuador del campeonato englobados en una estrecha horquilla de tan solo 13 puntos. Los mallorquines Joan Socias / Bartomeu Payeras, los participantes más noveles del Volant RACC Trofeu Mavisa 2023, al que se han inscrito este año con un Peugeot 208 1.2 PureTech del equipo Jimy Motorsport, siguen cerrando la tabla de puntos después de haber repetido el quinto puesto de la cita anterior en el 36º Rally Empordà. CLASIFICACIÓN 36º RALLY EMPORDÀ 1º- Arnau Bartés / Miquel Velilla (Peugeot 208 1.2 PureTech), 58:16.8 2º- Aleix Arcarons / Christian Gómez (Peugeot 208 1.2 PureTech), a 15.0 3º- Gerard Julià / Isaac Pujol (Peugeot 208 1.2 PureTech), a 41.2 4º- Pol Gómez / Pablo Sánchez (Peugeot 208 1.2 PureTech), a 43.1 5º- Joan Socias / Bartomeu Payeras (Peugeot 208 1.2 PureTech), a 1:30.3 CLASIFICACIÓN VOLANT RACC TROFEU MAVISA 2023 1º- Arnau Bartés, 71 puntos 2º- Pol Gómez, 65 puntos 3º- Aleix Arcarons, 60 puntos 4º- Gerard Julià, 58 puntos 5º- Joan Socias, 28 puntos CALENDARIO VOLANT RACC TROFEU MAVISA 2023 Rally de La Llana Ripollès (1 de abril) [asfalto] Rally Ciutat de Valls (29 de abril) [asfalto] Rally Empordà (20 de mayo) [asfalto] Memorial Abel Puig (2 de septiembre) [tierra] RallyRACC Catalunya-Costa Daurada (20 de octubre) [tierra] Rally 2000 Viratges (25 de noviembre) [asfalto] Más información: – Volant RACC – 36è Ral·li Empordà

Primer Podium de la temporada en la PEUGEOT Rally Cup Iberica 23 para MAVISA Sport

 

Sergi Perez acaba en segunda posición en la Peugeot Rally Cup Iberica

Después del duro golpe sufrido por el joven piloto del RACC en la prueba inaugural de la copa mono marca en el rally de Aboboreira al abandonar en el ultimo km del rally por la rotura de un palier cuando era líder destacado, el rally WRC Portugal se afrontaba  con cierta prudencia ya que era necesario llegar a la meta y coger puntos , necesarios en vistas al campeonato.

La dureza de la prueba  no se hizo esperar, y fueron varios los pilotos que sufrían pinchazos o incidentes que hacia que las clasificaciones cambiaran tramo a tramo. Una buena gestión del piloto Sergi Perez y su copiloto Lorena Romero, supieron coger un buen ritmo sin asumir muchos riesgos y esto les hizo llegar al final de la prueba en una muy buena y merecida segunda posición , lo que les otorgan sus primeros puntos en el campeonato y mucha energía para afrontar las siguientes citas con mayor tranquilidad.

La segunda unidad del equipo MAVISA Sport la conducía Aleks Semenov, que venia de Aboboreira firmando una quinta posición en la copa y tenían muchas ganas de mejorar en la prueba mundialista. El rally no lo perdonó, y fue uno de los muchos que un pinchazo hiciera que perdieran mucho tiempo, tiempo que hubo que ir remontado y que al final conseguían repetir la misma posición que en la prueba inaugural, lo cual hace que el SEMRACING siga sumando puntos y los sitúen en la parte alta de la clasificación.

Próxima prueba ya será en España, en la ciudad Gallega de Ourense y esta vez ya sobre asfalto.

Rallye Terras d´ABOBOREIRA

El equipo MAVISA Sport se desplazaba hacia tierras Portuguesas para afrontar la tercera prueba de la TOYOTA GAZOO Racing Iberian CUP con sus pilotos Alberto Monarri y Alberto Chamorro y la primera prueba de la PEUGEOT Rallye CUP IBERICA con dos coches, el de Sergi Pérez & Lorena Romero y el de Aleks Semenov & Alexei Ignatov.

Dentro de la copa TOYOTA, Alberto Monarri y su copiloto Chamorro conseguían llevar el YARIS GR GAZOO de IPPON MOTOR VALLES hasta la tercera posición de la copa, haciendo un rallye muy regular e inteligente, peleando siempre por las plazas delanteras y logrando al final su segundo pódium dentro de la copa organizada por TOYOTA.

En la PEUGEOT Rally cup IBERICA, todo eran incógnitas al tratarse de la primera carrera, con 18 coches en la línea de salida faltaba por saber quienes llevarían el ritmo más alto. La sorpresa la daba el Jr del equipo Sergi Pérez, empezando dominando la competición con un mano a mano con otro piloto portugués que acabo abandonando, dejando a Sergi al frente y consiguiendo llegar casi hasta el final dominando la copa, pero a poco mas de un km del último tramo una transmisión cedía y dejaba a la pareja con la ilusión de conseguir su primera victoria a las puertas de conseguirlo.

Por su parte, Aleks Semenov realizaba un rallye muy regular, en una clara progresión, adaptándose a las pistas de tierra muy diferentes a las que están acostumbrados en su país, un rallye de aprendizaje que les llevo al final de la prueba hasta la quinta posición final de la copa.